By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Fokus DňaFokus DňaFokus Dňa
Font ResizerAa
  • Ekonomika
  • Kultúra
  • Politika
  • Rôzne
  • Téma dňa
  • Zábava
  • Životný štýl
Reading: Na obnovu zavlažovania štát nemá peniaze, Takáč preto počíta so súkromným investorom. Hlina: Zadarmo nepríde nikto.
Share
Font ResizerAa
Fokus DňaFokus Dňa
Search
  • Ekonomika
  • Kultúra
  • Politika
  • Rôzne
  • Téma dňa
  • Zábava
  • Životný štýl
©2025 Autorské práva vyhradené. Fokus Dňa
Na obnovu zavlazovania stat nema peniaze Takac preto pocita so sukromnym investorom Hlina Zadarmo nepride nikto
Politika

Na obnovu zavlažovania štát nemá peniaze, Takáč preto počíta so súkromným investorom. Hlina: Zadarmo nepríde nikto.

P Jakub
Last updated: august 11, 2026 2:47 pm
P Jakub
Published: august 11, 2026
Share
SHARE

Obnova zálah na Slovensku: Hlavným problémom sú financie a súkromní investori

Slovenské závlahové systémy, ktoré sa datujú najmä do 60. a 70. rokov, potrebujú výraznú obnovu. Podľa ministra pôdohospodárstva Richarda Takáča (Smer-SD) štát nemá k dispozícii potrebné milióny eur na revitalizáciu tejto infraštruktúry. Riešením by mohlo byť partnerstvo so súkromným sektorom. Opozičný poslanec Alojz Hlina (SaS) však varuje, že väčšina investorov má záujem predovšetkým o návratnosť svojich investícií, čo môže okrem iného ovplyvniť podmienky, za ktorých budú zálahy obnovované.

Contents
Obnova zálah na Slovensku: Hlavným problémom sú financie a súkromní investoriStav infraštruktúry a jej správaMožnosti financovania cez PPP projektyOdmietanie privatizácieHlina o potrebnosti investícií a podmienkach financovaniaÚčel a smerovanie diskusie

Stav infraštruktúry a jej správa

Takáč opísal súčasný stav zálah v krajine, pričom uviedol, že správa o systémoch prešla na štátny podnik Hydromeliorácie. V súčasnosti je funkčná iba malá časť pôvodných zálah a minister odhaduje, že na celkovú obnovu by bolo potrebných asi pol miliardy eur. „Zo štátnych zdrojov na to financie nemáme. Bavíme sa rádovo o stovkách miliónov eur na revitalizáciu,“ uvedol Takáč.

Možnosti financovania cez PPP projekty

Minister potvrdil, že rezort preveruje možnosť spolupráce medzi verejným a súkromným sektorom (PPP projekt). Avšak konkrétne podmienky a potenciálni investori ostávajú zatiaľ nejasní. Môžu byť medzi nimi banky, poľnohospodári alebo investori zo Spojených arabských emirátov. Takáč dodal, že konečné rozhodovanie o podobe projektu sa bude riadiť ďalšími analýzami.

Odmietanie privatizácie

Takáč sa ostro postavil proti obvineniam, že sa chystajú odovzdať závlahový systém investorom z Emirátov. „Všetky nezmysly, ktoré šíri opozícia, sú lož. Zachovanie infraštruktúry vo vlastníctve štátu je základnou podmienkou,“ uistil minister. Môže však existovať možnosť, že súkromný partner sa bude podieľať na prevádzke a financovaní zálah, avšak so zachovaním vlastníctva štátu.

Hlina o potrebnosti investícií a podmienkach financovania

Hlina podporil myšlienku obnovy zálah, avšak zdôrazňuje, že diskusia by mala zahrnovať samotných farmárov, ktorí sú priamo na očiach týchto zmien. Upozornil, že zahraničný investor nebude investovať obrovské sumy bez zabezpečenia vlastného zisku. Je potrebné premyslieť spôsob, akým by sa mohli aj poľnohospodári zapojiť financovaním obnovy svojich zavlažovacích systémov.

Účel a smerovanie diskusie

Takáč reagoval na Huonov návrh o obmedzení vývozu surového dreva zo Slovenska. Poslanec Hlina sa obáva, že bez regulácie môže dôjsť k zneužitiu prírodného bohatstva. Napriek tomu minister uviedol, že štátny podnik Lesy SR sa nezapája do predaja dreva na zahraničných trhoch a prísne sleduje predajné praktiky.

Diskusia sa dotkla aj otázok psychického zdravia, kde Hlina vyzval, aby sa nezabúdalo na stigmatizáciu osôb trpiacich psychickými problémami. Témou zostáva nielen obnova zálah, ale aj zlepšovanie spolupráce medzi všetkými zainteresovanými stranami.

Zázrak na koľajniciach? 140 miliónov na železnice.
Kaliňák chce žandárov v uliciach ešte tento rok.
Na ulici za bieleho dňa prepadol 81-ročnú ženu, prešovská polícia po páchateľovi pátra.
Von der Leyenová v debate o nedôvere vyzvala na jednotu
Budú naše cesty ešte nebezpečnejšie? Na cesty vyjdú väčšie kamióny, ktoré budú mať až 25 metrov.
Share This Article
Facebook Email Print

Follow US

Find US on Social Medias
FacebookLike
XFollow
YoutubeSubscribe
TelegramFollow

Weekly Newsletter

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Popular News
VIDEO Navstivte autosalon v Pekingu s nami
Životný štýl

VIDEO: Navštívte autosalón v Pekingu s nami

P Jakub
P Jakub
iunie 7, 2026
Paprika slabšie kvitne alebo si neudrží kvety? Možno ju zalievate spôsobom, ktorý jej škodí.
Zásadný verdikt MOV: Transrodové ženy nebudú môcť súťažiť v ženskej kategórii pod piatimi kruhmi.
Kórejský hit zo 70. rokov sa vracia s druhou sériou.
Darilo sa Corolle aj „číňanom”. Pozrite sa, ako sa na Slovensku predávali autá na začiatku roka.
- Advertisement -
Ad imageAd image
Global Coronavirus Cases

Confirmed

0

Death

0

More Information:Covid-19 Statistics
  • Kontakt
  • Podmienky používania
  • Zásady ochrany osobných údajov a používania súborov cookie
  • Zásady používania súborov cookie
Reading: Na obnovu zavlažovania štát nemá peniaze, Takáč preto počíta so súkromným investorom. Hlina: Zadarmo nepríde nikto.
Share
©2025 Autorské práva vyhradené. Fokus Dňa
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?